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粵港設計走廊規模初現

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分類: 國內資訊
2010-09-17
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據港媒報道,從上世紀70年代末開始,國際制造業逐漸從香港等地區轉移到廣東。就在此時,一批香港設計家首次到廣州,以講學的方式傳播現代設計思想開始,拉開了中國現代設計的序幕。如今30多年過去,廣東早已發展成世界最重要的制造基地之一,在工業設計方面也邁出一大步并走在全國前列,廣東的專利申請數量等多項指標在全國排第一。廣東工業設計協會調查的資源顯示,目前廣東90%的企業改變公司形象,80%企業進入新產品市場,70%企業通過設計降低產品成本。所調查企業利潤的40%來自工業設計。 

  但是,由于起步較晚等原因,「廣東制造」創造價值的能力依然遠落后世界級水平。汽車造型的U盤、繡著中國臉譜的家居鞋以及手卷式的計算器等,香港在潮流時尚方面設計比廣東先走一步。目前,香港在從事創意產業的人員超過17萬人,每年創造的經濟價值超過530億港元。未來5-10年將是中國制造業利用服務業進行升級的高峰期,而香港設計業比內地更成熟,吸收了大量國際人才,在國際視野及培訓環境等方面都比內地更勝一籌,再加上創意產業在香港非常集中,這些優勢都能幫助香港為內地制造業提供專業的增值服務。 

  在全球設計引領創新的浪潮中,粵港這幾年來在設計方面合作日益頻繁,粵港兩地政府積極促進設計合作,推進廣東制造的轉型升級。目前,廣東經貿系統與香港生產力促進局、香港設計中心達成一系列合作,探討雙方共同建立工業設計創新平臺,下一步將實施全方位的粵港聯手,打造廣州、深圳、香港工業設計走廊。 

  有關專家分析,粵港優勢互補,香港以時尚潮流為主的設計中心,深圳作為高科技產品的設計之都,廣州擅長汽車工業等方面的工業設計,加上東莞的設計研究院、順德的設計工業城和南海的設計培訓學院,不同城市在一定程度上錯位發展工業設計,默契地為彼此間合作預留空間,粵港設計走廊已在無形中形成,進行技術創新、設計創新和品牌建設三位一體的自主創新,將有力推動廣東制造邁向高增值的「世界級制造」,并將產生世界級的知名品牌。 

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