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青島新機場將開工

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分類：國內資訊

2015-10-14

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青島膠東國際機場位于青島市所轄膠州市中心東北11公里，大沽河以西、東外環(huán)以東、膠濟鐵路和膠濟客運專線之間，距青島市中心約39公里。

青島膠東國際機場的周邊交通，擁有青銀、青蘭、沈海3條高速公路，膠濟、膠黃、膠新、膠濟客運專線4條鐵路和膠濟客運專線膠州站，規(guī)劃中的濟青高鐵也下穿膠東國際機場并設機場站，已形成縱橫交錯、四通八達的道路網(wǎng)絡，為場址提供了良好交通條件，利于打造陸空綜合交通體系。為區(qū)域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場。

通過對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和民航業(yè)務增長需求的測算，按照民航局“十二五”規(guī)劃對青島新機場的定位，預計青島新機場近期（2025年）年旅客吞吐量將達到3500萬人次，高峰小時航班起降104架次；遠期（2045年）將達到5500萬人次，高峰小時航班起降136架次。

因此根據(jù)國家民航局和省、市“十二五”規(guī)劃要求，結合城市發(fā)展戰(zhàn)略，青島將努力建設“國內一流、世界先進”的未來百年新機場。

新機場主跑道長3600米，次跑道長3200米。近期將建設2條獨立運行的平行遠距跑道，跑道間距2200米，航站樓面積45萬平方米；遠期再建設2條近距跑道，航站樓面積60萬平方米。

流亭機場及周邊正在論證

“新機場啟用后流亭機場將關停。目前，我局正在組織流亭機場及周邊區(qū)域的相關規(guī)劃論證工作，待研究確定后適時向社會發(fā)布。”據(jù)滕軍紅介紹，隨著青島新機場、濟青高鐵、青連鐵路紅島站等重大基礎設施的規(guī)劃布局，城陽河套片區(qū)將成為集公路、鐵路、地鐵、城市公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐區(qū)域。同時，河套片區(qū)與膠東新機場地理區(qū)位臨近，功能上相輔相成，相互促進。膠東機場的規(guī)劃建設必將對紅島經(jīng)濟區(qū)河套片區(qū)的發(fā)展建設帶來新的機遇。目前紅島經(jīng)濟區(qū)管委正委托有關規(guī)劃編研單位結合河套區(qū)位優(yōu)勢積極開展空港城規(guī)劃研究工作。同時，紅島經(jīng)濟區(qū)管委正在積極推進河套片區(qū)控制性詳細規(guī)劃的編織工作。