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美國(guó)航空目前正在洛杉磯-東京-上海的遠(yuǎn)程航班上測(cè)試采用iPad航圖系統(tǒng)。根據(jù)計(jì)算，如果美國(guó)航空旗下所有飛機(jī)都這么做，每年將節(jié)省120萬美元的紙張和燃油費(fèi)用。
在一次遠(yuǎn)程航線中，飛行員通常要將35磅(將近16公斤)的紙質(zhì)航圖帶上飛機(jī)。這雖然相比于飛機(jī)的整體重量微不足道，但是換成iPad就只用1.5磅(大約680克)，眾多的航線和航班積累下來就能省下一筆不小的開支。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)之前已經(jīng)批準(zhǔn)iPad可以作為航空設(shè)備使用，而且起飛和降落時(shí)都無需關(guān)閉。美國(guó)空軍和其他航空公司也都在進(jìn)行類似的測(cè)試活動(dòng)，并都得到了機(jī)長(zhǎng)的好評(píng)。
有意思的是，美國(guó)航空還在一等艙中為乘客提供特別定制的三星Galaxy Tab作為娛樂設(shè)備，增大了內(nèi)存容量，但同時(shí)禁止了無線設(shè)備，只能當(dāng)做玩具來使用，因?yàn)樗鼪]有通過FAA認(rèn)證，無法用作航空設(shè)備。
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