新年伊始，深圳打造珠三角“曼哈頓”的計劃大步挺進。昨天，深圳市規劃和國土資源委員會開出500萬元獎金，面向全世界征集有關前海地區的概念規劃。前海是粵港澳世界級都會區建設中的重要節點，將規劃建設成為深港現代服務業合作區，即未來“珠三角的曼哈頓”。此次全球問計的規劃范圍比原來前海地區的設定面積擴大3平方公里，將寶安區下轄的一些地方囊括其中。
特區內最大一塊處女地 前海地區位于珠江入海口的咽喉要地，伶仃洋東側，蛇口半島西部，是目前深圳特區內尚未開發的最大一塊處女地。該處依山面海，土地及自然資源條件十分優越，占地約15平方公里。值得注意的是，此次開展國際咨詢的規劃范圍突破了原來前海地區15平方公里的范疇，增加了3平方公里左右，達18.04平方公里，靠近了寶安中心區。具體范圍為：由裕安路、新湖路、湖濱西路、寶安大道、月亮灣大道、媽灣大道及建設中的海堤岸線所圍合的陸域范圍。周邊輻射地區包括蛇口半島、后海中心區、寶安中心區、大鏟港區、大鏟島、小鏟島、孖洲島在內的陸域及海域片區等。
作為粵港澳世界級都會區建設中的重要節點，前海地區將規劃建設成為深港現代服務業合作區，圍繞創新金融、現代物流、信息網絡、科技服務、專業服務、總部經濟等重點領域發展高端服務業。市規劃國土委介紹，在未來的城市發展建設中，前海地區將成為深圳提升國際影響力的中心和標志地區，同時也是深圳人實現濱海生活夢想的活力地區。因此，必須以國際性的視野謀求更高水平的規劃指導建設。該委受深圳市政府委托開展了本次概念規劃國際咨詢工作。
規劃國土委相關負責人介紹，本次咨詢活動的目的在于集思廣益，通過邀請國際頂級的設計機構征集具遠見、富創意、并且切實可行的概念性空間設計方案。以國際性視野、前瞻性的發展理念確定前海地區的空間發展結構，打造高標準的濱海城市中心地區，形成獨有特色的城市風貌景觀。同時，空間規劃方案必須具有可操作性，能夠為下一步規劃工作提供系統性、框架性的設計指引。
要求低碳節能宜居與活力 根據此次國際咨詢文件要求，設計機構必須對低碳低沖擊、節能等可持續問題、宜居與活力問題、土地使用與地塊劃分、城市系統運作和開發各階段的效率等方面課題進行綜合考慮，提出前海地區的整體發展思路、空間發展結構和布局方案、綜合交通組織方案、生態與環境保護方案、實施策略及指引等。
規劃國土委介紹，此次國際咨詢采取公開報名的方式。通過資格評審確定8家入圍設計機構，發放咨詢須知、咨詢任務書后進入概念規劃國際咨詢。最終，國際咨詢的成果將采用專家評審投票的方式，選取前三名方案。第一名獎金200萬，第二名獎金160萬，第三名獎金120萬，其他入圍設計機構，凡提交的設計成果符合咨詢成果要求的，將獲得60萬人民幣的設計成本費用。
獲得第一名的設計機構將被直接委托承擔后續即將開展的啟動區城市設計編制工作，獲得第二名、第三名的設計機構將優先獲得參與前海地區其他咨詢工作的資格。規劃國土委說，未取得入圍資格的設計機構也可繼續參加競賽。在評審階段將遵從一視同仁的評判原則。
具體詳情可登錄規劃國土委網站(http：//www.szpl.gov.cn/)了解。有意向參加本次活動的設計機構必須于2010年1月22日17時(北京時間)前將國際咨詢參加意向表達函和表達書提交到深圳市規劃和國土資源委員會。該委將在2010年1月30日前發出入圍設計機構通知書。
根據初定日程安排，咨詢成果評審時間為2010年5月中旬。屆時前海概念規劃最終方案掀起蓋頭，下半年，這個珠三角未來“曼哈頓”將正式開建。
