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中國天津“候鳥機場”

分類: 環(huán)藝
2017-02-22
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每年,5000多萬只候鳥從南極地區(qū)沿著東亞-澳大利亞候鳥遷徙航道(EAAF)返回地球北端尋找食物和棲息地。作為全球八大貫穿南北半球的遷徙航道之一,EAAF上有包括黑尾塍鷸在內(nèi)的全球五分之一的瀕危水鳥在此飛行。 在沿海地區(qū)城市蓬勃建設(shè)發(fā)展的大環(huán)境下,鳥類棲息地與覓食范圍逐漸消失,鳥類數(shù)量也在急劇下降。東亞-澳大利亞候鳥遷徙走廊現(xiàn)今正面臨著前所未有的巨大挑戰(zhàn)。

中國天津“候鳥機場”

為了增加中國黃海海濱核心鳥類棲息地的數(shù)量,亞洲發(fā)展銀行攜手天津港,在臨港地區(qū)的一塊降解回填地上為擬建的濕地鳥類保護區(qū)舉行了一場國際設(shè)計大賽。McGregor Coxall提出的世界上首個“候鳥機場”的設(shè)計在此次大賽中一舉奪魁。

中國天津“候鳥機場”

中國天津“候鳥機場”

“地球上的鳥類遷徙航線是一項自然奇觀。擬建中的候鳥機場將成為具有全球性意義的瀕危候鳥棲息地,同時也將為天津市提供新的綠肺系統(tǒng)。” – Adrian McGregor / 公司創(chuàng)始人兼CEO

中國天津“候鳥機場”

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